Рад представить вам французскую ПТ-САУ ARL v39 гайд про которого дальше описан. Из названия видно, что «база» данной ПТ-САУ взята с тяжелого танка АРЛ44. Отличием этого танка от своих «одноклассников» является первоклассное орудие 8 уровня 90 mm DCA 45 AC. Самая большая пробиваемость на своем уровне 212 мм, хороший урон 240 НР, отличная точность 0,36 м/100м, а также скорострельность (6,67 выстр/мин) и время сведения 2,9 с. Устаревшая ходовая сказывается на динамике, но максимальная скорость вполне приемлемая (42 км/ч). У нашего  ARL v39 обзор 350 м, этот «минус» компенсируется отличной рацией (710 м). Также имеется альтернативное орудие, изученное на предыдущем танке, Canon de 105 mle1930 Schneider AC. Оно имеет меньше пробиваемость и точность, но намного больше альфа и время сведения. Скорость перезарядки этих двух орудий почти одинаковая. В СТОКе танк ARL v39 просто ужасен. Брони у нас считай, что нет 60/40/60. На стоковую ходовую мы не можем поставить ничего, кроме рации. Начальное орудие аж 3 уровня, поэтому даже сбивание гусениц для нас архисложная задача. Советую накопить 5к свободного опыта и сразу поставить ТОП гусли, а затем уже исследованные на S-35 CA орудия. Двигатель можно и не изучать, если вы хотите быстрее проскочить данный танк, но для более комфортной игры советую все же его открыть, так вы почувствуете всю прелесть игры на данной машине.

Плюсы

  • Самое пробиваемое орудие на своем уровне, мы пробиваем КВ-5 даже в лоб
  • Альтернативное орудие Canon de 105 mle1930 Schneider AC
  • Отличная рация

Минусы

  • Слабое бронирование бортов
  • Плохие УВН и УГН
  • Большая башня капитана
  • Устаревшая ходовая
  • Низкая посадка орудия
  • Низкий уровень маскировки

Экипаж и дополнительные умения ARL v39

Мы уже играем не в песочнице и пора задуматься о прокачке экипажа на ТОП технику. ARL v39 является последней тихоходной ПТ-САУ во французской ветке, дальше пойдут машины активные с ярко выраженным агрессивным стилем игры. Поэтому рекомендую уже на «Пирожке» начать готовить экипаж к активным боям.

  • Командир: «Шестое чувство» , «Маскировка», «Ремонт»
  • Наводчик: «Маскировка», «Ремонт», «Плавный поворот башни»
  • Водитель-механик: «Маскировка», «Ремонт», «Виртуоз»
  • Радист: «Маскировка», «Ремонт», «Радиоперехват»
  • Заряжающий: «Маскировка», «Ремонт», «Отчаянный»

«Шестое чувство» необходимо на всех ПТ-САУ, также и маскировка. А вот ремонт сильно поможет нам на последующих танках данной ветки исследования. Мы будем активно перемещаться по карте, поддерживать атаки СТ и ТТ, поэтому сбитые гусли нам не нужны. Т.к. на ПТ САУ ARL v39 часто критуют наши огромные гусеницы с уроном, то это умение будет полезно и на данной ПТ-эшке

Дополнительные модули

Наша дистанция боя 250-300 метров. Мы отлично светимся, поэтому ближе подъезжать не рекомендую. Досылатель – он присутствует почти на всех танках. Стереотруба нам мало поможет на такой дистанции с нашим ужасным обзором, поэтому ставим вместо неё Приводы наводки. Маскировочная сеть – необходимый элемент нашего «Пирожка».

Тактики игры на ARL v39

В World of Tanks ARL v39 играет роль снайпера, благо наше орудие позволяет нам исполнять эту роль. Мы никуда не торопимся, всегда держимся на второй, а лучше на третьей линии обороны. Стреляем в основном по чужому свету. Имея огромные размеры и командирскую башенку, а также низко посаженное орудие, никогда не выкатывайтесь из-за холма. Слабая броня не позволяет нам активно поддерживать атаку, но точность нашего орудия позволяет с больших дистанций выцеливать слабые места в корпусе противника. Пробиваемость 212 мм позволяет вести бой на равных с ТТ 8 уровня.

Нажми и прочитай:  Танк FV4202 гайд World of Tanks
Зоны пробития ARL v39

Пробить нас могут везде, лобовая броня немного рикошета, но в лоб нас редко и стреляют. Обычно, при лобовом столкновении, нам стреляют в башню капитана, она огромна. Прямые высоченные борта пробивает техника 3 уровня. В целом мы решето, поэтому старайтесь играть, максимально долго оставаясь незасвеченными.

Смотрите также гайды по другим танкам:



Поделиться ссылкой с друзьями: